Návrat spíš k hravosti než dravosti, ale hlavně k pohodě. To přímo vyzařuje ze zvětšeniny kola BMX oblíbeného i v našich končinách už před desítkami let – zejména mezi dětmi. Firma GT ho znovuzrodila v dospělácké velikosti a jasných barvách. Projížďka ukázala, že speciální kolo GT Street Performer Heritage s koly ve velikosti 29 může být ideální cyklohračka do města i za město.
U nás ve Veloklasiku v pražském Braníku se před časem zastavil takový běžný český Honza v respirátoru, který pro vás nově píše texty tady na blogu. Zaujalo ho barevné kolo se žlutými pedály opřené v rohu, které by díky rámu v kombinaci bleděmodré s růžovou klidně mohlo být součástí reklamy na lego pro malé cyklisty nebo na ovocné bonbony.
Náš Vlasta takřka hned navrhnul zapůjčení: “Jasně, zkus si ho. Stačí, když ho dovezeš za pár dní.” Ano! Kdybyste naživo viděli ty masivní duše, díky kterým kolo s pevným rámem docela příjemně filtruje běžné městské nerovnosti. Zapomeňte na kotoučové brzdy, tady se ještě zakusují klasické čelisti. Sedlo je takové městské na pohodu, ale hlavně široká řídítka se skvěle drží, jejich koncovky jsou jak z příjemného mechu.
Vlasta přitom netušil, že Honzovi půjčením tohoto kola splnil tak dávno zapomenutý dětský sen. Viděli jste někdy film “E.T. mimozemšťan” od režiséra Stevena Spielberga? Hlavní dětský hrdina Elliot tam veze vesmírného návštěvníka na kole podobně sportovního typu. Honza tohle kolo v dětství moc chtěl, ale v jeho úzkém okolí malého městečka 80. let 20. století měl jediné BMX pouze kamarád Michal a to ještě napůl se svým bráchou.
GT tak na chvíli přeneslo Honzu zpět do dětství. Asi nebylo náhodou, že když vyrážel od Veloklasiku z pražského Braníka, měl na sobě podobnou mikinu s kapucí jako Elliot ve filmu. Chyběl už jen mimozemšťan. Důležité je zmínit, že Honza zatím sedá na kolo výjimečně, jeho MTB odpočívá už drahně let od narození dcery někde v garáži a stalo se muzejním kouskem. Co tedy zjistil v sedle duhového kola v centru metropole? Čtěte dál! :-)
Výborně, jsme v textu stále spolu a pokračujeme. Výhodou kola je, že nemá přehazovačku. Takže když to chcete rychle rozjet, musíte si stoupnout a pořádně ho rozšlapat. A najednou, jako mávnutím kouzelného proutku, začnou ruce držící řídítka kmitat ze strany na stranu. Celé tělo se tím přítomným pohybem přenese do minulosti, ve které školáci závodili na roztodivných kolech v kopečcích.
Tady je prostor na technické okénko: Co je to vlastně BMX? BMX je zkratka z anglického slovního spojení bicycle motocross, a je to jeden z individuálních cyklistických sportů řazený mezi ty adrenalinové. Zajímavostí je, že začínal jako dnešní bikros, tedy příprava a alternativa pro motokros. Konec okénka.
Vůně! Výhodou jízdy na kole po městě je, že nejste schovaní za skly auta a vnímáte okolí i nosem. Asi nic moc na Jižní spojce, ale vyplatilo se to při večerní cestě z centra Prahy zpět přes Podolí, kde náhle zavoněla vzduchem grilovaná kuřátka. U zastávky tramvaje Dvorce je šikovný stánek rychlého občerstvení, který řidičům aut čichově zcela uniká. “A chcete to stehýnko zabalit s brambůrkama nebo se salátem coleslaw?” - “Víte co, zabalte mi ho s druhým stehýnkem.”
Ještěže měl Honza na zádech veloklasický batoh od značky Café du Cycliste, který v tu chvíli ocenil z jiného důvodu, než pro který byl zkonstruován – tedy že se do něj nedostane ani kapička vody v nejhustším dešti. Batoh v tomto případě díky speciálnímu materiálu nepropustil zevnitř ven ani kousek vůně uskladněného pečeného kuřete, takže další jízda z Podolí do finální destinace se obešla bez slin povlávajících za ušima.
Závěr: Je to kolo pro radost, pro pohodovou jízdu podél Vltavy. Jasně, nejde o karbonové peříčko, ale to ani od pohledu neslibuje. Popojedete pár kilometrů Prahou, něco si vyřídíte, a pak do toho ve stoje šlápnete a vyřítíte se dál. Lidé se občas otočí, na čem že to jedete. Fajn jízda. Výhodou půjčení tohoto kola bylo i jeho vracení – Veloklasik je totiž nejen studio prodávající cyklo oblečení, ale také kavárna. Stavte se za námi na parádní espreso nebo si vyberte láhev některého z minipivovarů.